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一种可以换向的道闸机芯——卡派思专利产品

时间:2018年11月22日 信息来源:本站原创 点击: 加入收藏 】【 字体:

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道闸机芯
,具体为一种。
技术介绍
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道入口管理设备,现已广泛应用于各种场合。道闸机芯则是道闸的主要部件,其为整个道闸提供动力。现有的道闸机芯在进行使用和操作时不能进行换向,现场安装不确定性较多,因此设计一种可以换向的道闸机芯来方便换向和便于安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以换向的道闸机芯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可以换向的道闸机芯,其组成包括:减速电机,所述的减速电机的输出轴与变速箱的输入端连接,所述的变速箱的输出端与主动臂底部连接,所述的变速箱上具有底板,所述的底板上具有轴承支座,所述的轴承支座上安装有摆杆主轴,所述的摆杆主轴一端与双联摆臂中间处铰接,所述的双联摆臂顶端与连杆组件铰接,所述的连杆组件底端与主动臂顶部连接,所述的双联摆臂底端与连接杆连接,所述的连接杆底部与平衡簧组件连接。优选的,所述的可以换向的道闸机芯,所述的主动臂的一侧安装有固定限位块和活动限位块。优选的,所述的可以换向的道闸机芯,所述的摆杆主轴另一端与闸杆连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该可以换向的道闸机芯结构简单、操作方便,本道闸机芯,可以轻松从右向闸机转换为左向闸机,解决了现场安装的不确定性,同时保留了连杆传动结构的优点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1、减速电机,2、变速箱,3、连杆组件,4、底板,5、轴承支座,6、闸杆,7、摆杆主轴,8、双联摆臂,9、固定限位块,10、活动限位块,11、连接杆,12、平衡簧组件,13...
一种可以换向的道闸机芯——卡派思专利产品

【技术保护点】
一种可以换向的道闸机芯,其组成包括:减速电机(1),其特征是:所述的减速电机(1)的输出轴与变速箱(2)的输入端连接,所述的变速箱(2)的输出端与主动臂(13)底部连接,所述的变速箱(2)上具有底板(4),所述的底板(4)上具有轴承支座(5),所述的轴承支座(5)上安装有摆杆主轴(7),所述的摆杆主轴(7)一端与双联摆臂(8)中间处铰接,所述的双联摆臂(8)顶端与连杆组件(3)铰接,所述的连杆组件(3)底端与主动臂(13)顶部连接,所述的双联摆臂(8)底端与连接杆(11)连接,所述的连接杆(11)底部与平衡簧组件(12)连接。

【技术特征摘要】
1.一种可以换向的道闸机芯,其组成包括:减速电机(1),其特征是:所述的减速电机(1)的输出轴与变速箱(2)的输入端连接,所述的变速箱(2)的输出端与主动臂(13)底部连接,所述的变速箱(2)上具有底板(4),所述的底板(4)上具有轴承支座(5),所述的轴承支座(5)上安装有摆杆主轴(7),所述的摆杆主轴(7)一端与双联摆臂(8)中间处铰接,所述的双联摆臂(8)顶端与连杆组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:,
申请(专利权)人:,
类型:新型
国别省市:广东;44


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